走上街頭的蘇州園林 精細秀美大景觀
發布時間：2013-09-16 新聞來源：一覽園林英才網
近年來，蘇州的城市綠化建設已經從一般“綠色”的概念走向“園林化”、“生態化”，積極探討和運用傳統造園手法開展城市綠化建設，把綠化當作文化來建設，形成“人工山水城中園，自然山水園中城”的蘇州城市綠化特色。
不是簡單種棵樹園林城市的綠化觀
綠化，簡單來說就是植樹、栽花、種草，這是綠化的三個不同層次。在城市綠化的過程中要有特色，怎樣把蘇州的綠化做出個性，讓大家看到與其它城市的不同，這是蘇州園林綠化部門一直思考的問題。
“根據蘇州的城市形態，在綠化上面，老城區要彰顯古城風貌，新建區要營造現代氛圍。”蘇州市園林和綠化管理局副局長邵雷告訴記者，在蘇州古城區，古典園林是蘇州的一張名片，是蘇州古城風貌不可缺失的。“將蘇州園林藝術外延，這是蘇州古城綠化的特點，具有歷史的傳承和延續。讓古典園林藝術、古典植物栽培技術延續到蘇城的街頭。”
走在古城區，街頭巷尾，各類小游園隨處可見，雖然面積不大，但設計上都運用了蘇式的花窗、太湖石、植物燈元素。“用這種蘇州園林元素的外延，來體現蘇州綠化的個性。”邵雷說，像道前街的綠化，有太湖石點綴，有景觀樹、園林小景，這些元素的合理搭配，形成了蘇式景觀。此外，在東、南環立交，蘇嘉杭高速出口處，有兩塊大的太湖石。“像這種以綠化的大背景為主，點綴了兩塊太湖石，也是蘇州綠化的特色。”
除了蘇州園林中的元素外延外，在古城的綠化上，還將蘇式盆景延續到城市的街頭。邵雷介紹，干將路的植物栽種使蘇州的園藝水平由原來的樹木工提升到盆景工。在干將路的改造中，保留了原有的小橋流水，并通過植物有效科學地劃分空間。彰顯古城“兩路兩綠夾一河”特色風貌，大量的花灌木、色塊和具有盆景特色的景觀樹、造型樹，獨具特色，美化了城市景觀。
“精細秀美”家門口的小游園
2001年，蘇州市委作出了到2003年建成國家園林城市的決定。為此，根據蘇州中心城區的自然地貌，繼承和運用傳統造園中“因地制宜，精在布局”的理論原則，科學規劃，確定了“自然山水園中城，人工山水城中園”的城市綠地總體規劃。把古城區綠化上水平作為重點，啟動了環古城風貌保護綠化工程，在規劃布局上，充分運用了傳統造園的“相地”理念，按照精細秀美的要求，形成由環古城風貌帶、城內河道、道路、公園綠地、街頭小游園等點、面、線相結合的古城綠化體系。
根據蘇州城市特點，公園分為市級公園、區級公園和小游園，市級公園是指三萬平方米以上的大型公園；區級公園是指三萬平方米以下、三千平方米以上的公園；三千平方米以下、五百平方米以上的是小游園。其余五百平方米以下的叫街頭綠地。從創建國家園林城市開始，蘇州城內先后建了136個公園，目前已近200個。“像環古城綠化風貌帶就屬于市級公園，文廟公園、三元公園等屬于區級公園，小游園就太多了，市民出門350米就可以見綠。”邵雷說。
“環古城綠化風貌帶是近年來蘇州城市當中保護古城、保護水道、營造綠色環境的重要大型工程，為滿足市民出門350米見綠奠定了非常好的基礎。”邵雷告訴記者，環古城綠化帶相當于一座以護城河之水為主線，環繞古城的蘇州園林，理水、疊山等蘇州園林的傳統造園手法，都在其中得以充分運用。在環古城綠化帶的“理水”環節中，護城河作為僅供游船通行的旅游景觀河道來打造，不僅將護城河岸線作了許多凹凸曲折的變化，并將河水蜿蜒曲折地引入綠化帶中，人在河邊漫步，便有一種“曲水通幽”、“唯有源頭活水來”的園林意境。“片山有致，寸石生情”的疊山手法也在環古城綠化帶的許多地方運用，沿河自然堆置著一些太湖石，仿佛一件件天然的藝術品，靜靜地佇立在河岸，訴說著千年古城的歷史滄桑，營造了一種充滿自然野趣、生機盎然的城市山林景觀。
小游園大多分布在街邊或居民區，烏鵲橋小游園、二郎巷小游園、織里苑游園……市民出門不到350米即可看到一個，可以隨意游覽、休憩。根據市政府計劃，蘇州今年將新增500萬平方米的綠地，計劃投入資金18.5個億，比去年的10個億增長了85%。而今年蘇州綠化的一個重點就是在市民身邊增加小游園。目前完成了70%左右。“蘇州園林是蘇州的形象符號，蘇州人已自覺地把它滲透到了城市建設的方方面面，而小游園則是把深宅大院里的古典園林元素搬到了街頭巷尾，真正成為這座城市的風景。”邵雷說，開窗見綠，出門是景，幾塊奇石，一叢翠竹，一座亭子，令人賞心悅目，不僅成為城市的景觀，也成了市民放松休閑的最佳去處。
四季如春五彩繽紛的鑲拼畫
“拿干將路來說，在綠化樹種的選擇上，干將路沿線道路范圍以內，以香樟為基調樹種，確保綠量充足。同時，選擇苗源充足、觀賞效果佳的鄉土喬木落葉樹為骨干樹種，分段種植，形成數量上的優勢，充分體現季相和色彩的變化。”邵雷介紹，干將路沿線道路交叉口、橋頭、硬質景觀周圍等重點地段，采用五針松、羅漢松、紅花檵木樁、紫薇樁、羽毛楓等造型樹組合，充分體現蘇州古典園林的意境。此外，沿線駁岸河道在恢復原有迎春、黃馨等垂掛植物的基礎上，將補植棣棠、錦帶花、藤本月季等，并在合適區域種植水生植物，起到軟化駁岸的作用。
近年來，蘇州在城市綠化品種方面尤為重視。“在2000年以前，蘇州街頭主要是香樟、桂花、法國梧桐。但此后，園林綠化部門將視線更多投向樹種的多樣化嘗試和區域綠化的色塊豐富上。”蘇州市綠化站工程師韋習毅告訴記者，園林綠化部門根據蘇州的氣候，在原有香樟、桂花、女貞、廣玉蘭等行道樹基礎上，增加了龍柏、海桐、金邊黃楊、撒金桃葉珊瑚等樹種。而隨著近年來的嘗試，更多的樹種將引進蘇州。“未來，我們的街頭，還會出現更多的觀葉樹和觀花樹。”韋習毅介紹說，觀葉樹如銀杏、杜英、楓香、柳樹，觀花樹如白玉蘭、紫薇、海棠、櫻花、桃花。
“綠化景觀化，未來的蘇州處處桃紅柳綠，四季綠蔭鋪地，賞花也不只是春天才有的特權，冬天的街頭色彩同樣豐富。”韋習毅說，以鮮花為例，冬日里，蘇州常見的花有茶梅、臘梅、梅花。“這些植物已經引進10年左右的時間，能為色彩相對單一的冬天增添更多的生機。還有干將路上的紅葉石楠、金森女貞。這兩種植物不光在冬天不落葉，而且葉子色彩豐富。紅葉石楠呈現紅色，金森女貞呈現黃色，修剪成方，設在隔離帶上，就像一條絲巾。”
新建區更時尚更現代更大氣
“老城區要彰顯古城風貌，新建區要用現代的造園手法營造城市綠化景觀。”邵雷說，新建區的綠化要更注重生態型藝術性。像整個工業園區，利用點、線、面的結合，中心點的營造，和古城區形成對比。“綠量大生態化是特點，尤其是道路綠化，更注重喬木、灌木、草木等植物群落的營造，打造層次感更強的生態性景觀。”
園區的綠化，公園、綠地、道路，甚至是待開發的地塊都種植了樹木、草坪，園區人均綠化面積達到了12平米。特別是道路綠化非常豐富，每一條道路中央隔離帶、機動車與非機動車隔離帶、人行道都種植了樹木，而且品種豐富、修剪整齊。
此外，在生態性的基礎上，更加注重藝術性的發展。大量的雕塑提煉了園區的時代精神。眾所周知的圓融、合作、窗口等，分布在中央公園、湖濱大道、紅楓林、方洲公園、文化水廊等公園以及中新路、現代大道、金雞湖大道等主要景觀大道的綠地內；同時在一些小區、鄰里中心也有設置。“這些藝術性的雕塑和城市綠化結合，集生態性、景觀性、藝術性為一體，更古典、更傳承、更現代。”邵雷說。但枝條是黃色的，也是一道美景。“主要栽種在沿河沿水的區域里。大家冬日里可以到環古城河去看看，那種風景絕不亞于銀杏。”韋習毅說。
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