天津建筑業農民工收入調查：旺季日薪最高五六百
發布時間：2013-07-19 新聞來源：一覽建工英才網
“逆天工資單！我要去搬磚……”日前，網友發帖曬出一張建筑工地的“農民工工資單”，上面顯示：最高月工資達14000元，網友戲稱“建筑工人高薪秒殺白領”。在高溫天氣來臨之際，記者走訪了津城多處建筑工地，調查了建筑業農民工的收入情況，更實地感受了高溫酷暑下他們的工作環境。記者發現，津城的建筑業農民工錢袋的確是越來越鼓了，不過高收入背后的汗水，是工資單上體現不出來的。
目前，在天津務工的建筑業農民工超過80萬人，其中僅地鐵各項目現場施工人員就超過了1萬人。津城的建筑業農民工大多來自山東、河南、河北、東北、江蘇等地，分布于全市大大小小數百個工地上，日復一日重復著辛苦和單調的勞動。那么，建筑業農民工收入現狀如何？記者看到，天津市建交委的勞務用工交流平臺上，公布了2011-2013年連續三年6月日用工價格：鋼筋工：2011年為105-125元；2012年為121-143元；2013年為136-154元；木工：2011年為113-125元；2012年為139-153元；2013年為158-173元。
事實上，這些數字只是簡單地反映出近兩年建筑業農民工收入加速上行的趨勢，但據市建交委的一位工作人員介紹，這些數字只是一個平均指導價格，每個施工項目所花費的實際人工費要高于指導價。例如鋼筋工，今年的實際人工費平均已達每天200-300元。
旺季日薪最高五六百 技術工種“斷檔”明顯
中鐵二十二局六公司承建的濱海信息安全產業園即將完成地下結構施工，轉入地面工程。如今現場的建筑農民工達到700人，他們大多來自東北。項目經理白立新告訴記者，今年現場的農民工人工費比去年上漲了10％，特別是技術工種，鋼筋工、木工之類的現在每天最少達到260元/人。而且，建筑業施工也分淡季和旺季，農民工收入差別也很大。像目前屬于相對的施工淡季，如果進入9-11月的施工旺季，技術工人的日收入要漲到500-600元。
天津機場地下交通中心天津三建項目經理王毅對記者說，現在項目上需要的是有技術的工人。隨著社會發展，建筑業的新技術新工藝需要勞動力素質較高的成熟工人，尤其是技術工人供不應求�？墒鞘袌錾�，有經驗，有技術，年齡適中的技術工人并不是很多。記者在各施工現場發現，工地上干活的農民工是以40、50歲以上的居多，雖然也有一些20多歲的小伙子，但年輕人基本沒什么技術經驗，只能從事靠“力氣”吃飯的小工、雜工，每天人工費只有80-100元，一個月下來，這些純靠體力活的工種也就能掙兩三千。在各項目工地上最吃香的當數高空作業、精細作業的技術工作，不適宜年齡偏大的工人，年輕人又很少有經驗和技術，所以建筑業技術工種普遍存在年齡“斷檔”的現象。正因為供不應求，有技術的木工、鋼筋工等工種，這幾年收入加速上漲。這些工種的工人，秋天的施工旺季每天收入能掙到五六百，一個月下來收入輕松破萬元。
在調查中發現，近幾年本市超高層的建筑項目越來越多，不少施工企業對于像鋼結構安裝這樣的工種有著明確的年齡要求，基本上要求45歲以下。中建三局的一位項目負責人告訴記者：以前，在“荒年不餓手藝人”的理念下，孩子沒走上讀書之路，家長便會幫他找個師傅，跟著學兩三年手藝�，F在，仍在讀書或者直接進工廠生產流水線的年輕人多了，上工地的人少了很多。更何況，不少年輕人感嘆城市生活壓力大，吃不了下工地的苦�，F在的工地上，多以四五十歲的農民工為主。正是由于市場上懂技術農民工的稀缺，自然帶來工價上漲，這也是市場調節的正常反應。
46歲鋼筋工 20年工資漲了20多倍
46歲的陸遠閑來自貴州，他26歲離開家鄉到工地找活兒干，干了20年的他現在已當上工長，依然在干綁鋼筋的工作。“這些年，我干過不少大項目，像北京南站、天津的T1航站樓。”說起自己干過的項目，陸遠閑很驕傲，“我干鋼筋工20年了，第一個項目是在北京朝陽區的一座大廈，那是1993年的6月，我記得很清楚，每天的工資是11.5元，一個月下來能掙300多塊。后來到1994年年底的時候，工資漲到了一天20元左右，1995年工資已經達到每天80元。后來工資一直在慢慢上漲，到了2010年，我們一下子就漲到了每天100多元，那年年底的時候達到了150元。這兩年來，我們工資每年都會漲一些，現在我們這兩個月差不多平均每天180-300元，當然這也要根據綁扎鋼筋的難度。我現在在現代城二期，工期要求平均7天一個樓層，一個月中總會有4-5天是沒活干的。這樣算下來，我這鋼筋工目前每個月收入就在4500-7500元之間。”
其實，除了工資水平上漲外，建筑業農民工的工作和生活條件也有了明顯改善。陸遠閑告訴記者，最初到工地干活，1997年以前他還和幾十個工友一起睡在大通鋪上，平均一個人只有70厘米寬的地方，連翻個身都覺得困難。現在很多工地的農民工宿舍里裝了空調，沒有空調的在夏天也會有電風扇。而且，施工現場有統一的食堂，工地的休息區里有綠豆湯，每年春節回家的時候，老板會統一給他們買票，拿著一年的工資回家過年，是他最開心的時刻。
汗水寫不進“工資單” 高溫之下高強度 付出所得成正比
近幾天，津城持續高溫悶熱的天氣。在這種條件下，為了確保工程的進度，建筑工地上的農民工仍堅守在崗位上。在117大廈的工地上，下午3點，刺目的陽光曬得大地發燙，記者早已汗流浹背，但現場的工人們還在忙碌著。目前主塔樓正在向“百米”沖刺，頂模施工需要全部在高空完成，如今，每隔5天頂模系統就要頂升一次，頂升過程中為保證安全，垂直運輸都要停運。頂升過程最快也要2.5個小時，所以這期間操作室里的工人們就在頂模操作間里不能下來，那里的體感溫度超過40℃。項目部在頂模上施工的操作間里安裝了空調，但溫度調得太低，空間有限空調直吹不舒服，如果不調低，陽光直射過來，“汗如雨下”更是受不了。
在地鐵2號線延長線的地下盾構現場，司機小蔣從早上7點一直要工作到晚上7點，12個小時不能離開崗位，雖然地下會比高空的溫度低一些，但在他僅有的三四平方米操作間里仍有35℃左右。開盾構機的8年里，工作時間眼睛就盯住屏幕上的藍線和白線，調整盾構機的姿態，確保盾構在設計的軸線上工作。機器一開就不能有絲毫懈怠，更不能離開，吃飯都需要別人送。由于上廁所需要上到地面，所以他很少喝水。
“我們的工資都是以天來計算，如果想要掙得多，就肯定得少休假。”38歲的焊接工吳師傅一邊低頭干著活兒，一邊和記者聊天。吳師傅做這行已經十幾年了，從20歲便開始輾轉于各個工地當學徒，經過多年的磨礪才有了今天的技術，“這工地現場，你們站上一會兒可能就出汗了，但是我要守在焊槍邊上工作8小時，有時還要加班，付出的勞動是和工資成正比的，我們掙的每一分都是辛苦錢。”
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