中俄將建跨黑龍江界河鐵路大橋 中方確定投資20.26億元
發布時間：2013-11-25 新聞來源：東北網
記者從有關部門獲悉，中俄兩國共同出資建設的同江—下列寧斯闊耶黑龍江界河鐵路大橋(即中俄同江鐵路大橋)，項目籌備正在加緊推進中，中方已確定投資20.26億元人民幣。該橋作為橫跨黑龍江、位于中國和俄羅斯邊境的跨境鐵路大橋，將成為中俄3000多公里黑龍江界江上第一座橋梁。
在《中國東北地區同俄羅斯遠東及東西伯利亞地區合作規劃綱要》中，中俄同江鐵路大橋被確定為中俄邊疆重點建設項目。2011年10月15日國務院批準了建橋協定修訂議定書，2012年3月12日俄羅斯聯邦政府正式批準了該協定書。為保證項目早日開工，我省已經提前完成了施工組織設計、新增占地拆遷和現場定測、勘測等項工作。
該橋位于我省同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間，南起中國同江地方鐵路同江北站，向北經哈魚島跨黑龍江后進入俄羅斯境內，在下列寧斯闊耶與比羅比詹至列寧斯闊耶鐵路支線相接后可連通遠東鐵路。大橋設計通貨能力將達到每年2000萬噸-2500萬噸。
同江鐵路大橋全橋長6735.91米，其中主橋長2215.02米(中方境內長度為1900.05米，俄方境內長度為314.97米)，引橋長4520.89米，由中俄雙方按對等比例投資建設，引橋等橋梁基礎設施則在中俄境內各自施工。中方投資估算為20.26億元人民幣。其中50%來自銀行貸款，另50%則是注冊資本金。在資本金構成中，哈爾濱鐵路局代表鐵道部出資60%，黑龍江省政府籌集25%，民營企業北京建龍重工集團有限公司投資15%。
該項目對于密切中俄之間經貿往來具有重要意義。建成后的大橋能方便俄方進口中國的輕工產品、汽車、農用機械等，也為中國進口俄羅斯的鐵礦粉、木材、化肥等創造便利條件。
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